广西钦州简介_广西钦州是广西最穷的

1.中国现在最穷的成市在那个省是那一个.

2.广西钦州为什么被称为鬼城

3.最新广西省贫困县名单(完整版)

4.钦州未来发展如何？

5.广西钦州被称为鬼城是因为什么？

6.广西算贫困地区吗

完全不穷。

广西看上去确实是比较落后一些。但是不代表广西人就是很穷，其实广西人的真正经济水平，不是gdp能够完全表现出来的。说广西人都很穷，其实不是完全对的，相反的，你所碰见的广西人有可能会很有钱，比如以下几种情况:

1.获得扶贫资金支持的地区，这几年贵州、云南的经济发展都很快，最主要的原因就是国家扶贫支持，广西也有扶贫资金支持，但是从数量上来看没有那么大，但是只要是获得支持的地区，经济发展在未来也一定是很快的。

2.钦州北海防城港等沿海地区:北海和防城港目前的人均gdp已经达到了7000元以上，这样的水平已经赶超东部的一些城市了。所以广西的北部湾沿海地区，完全不穷。

3.柳州这样的工业城市，柳州是广西最大乃至西南地区都屈指可数的大型工业城市，工业产值超过广西的四分之一。人均GDP也是远超首府南宁，如果说南宁像是一个农村盖上几座高楼组成的大都市，那么柳州可以说天生就是一个城市，完全没有农村的样子。

4.桂林等旅游业城市。旅游业是个暴利行业，看上去产生的gdp不高，但是带来的钱一定是非常多的。旅游业还往往与房地产捆绑，景区周边的房价一定是一般房价的10倍以上。如此暴利的产业虽然在GDP数字上显得不高，但是却让当地人很有钱。柳州地处广西中部偏东北，是沟通西南与中南、华东、华南地区的重要铁路枢纽，素有“桂中商埠”之称，是与东盟双向往来产品加工贸易基地和物流中转基地城市，西南出海大通道集散枢纽城市，“一带一路”有机衔接门户的重要节点和西部大开发战略中西江经济带的龙头城市和核心城市，是广西最大的工业基地，是面向东部、南部沿海和东南亚的区域性制造业城市，中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市。柳州是国家历史文化名城，是中国最早古人类之一的“柳江人”发祥地，有2100多年建置史，古属百越之地。秦始皇统一岭南后，属桂林郡。秦末汉初柳州属南越国地。西汉元鼎六年，在此设郁林等郡，置潭中县，为柳州建置之始。

中国现在最穷的成市在那个省是那一个.

钦州北部弯发展蛮好的，如果是农村就相当差了。和以前没什么改变的，就是多了一些摩托车，想看小车很少。楼房都不是很多，也不高！我觉得广东也不是很好，就是厂多。其实都是如此的。就比如说想在广东坐公交车很难，因为它不像南宁人坐公交车那样方便。我是钦州人，所以对钦州比较了解多一点点事，而且今年我又碰巧去过广东东莞两三个月工作。呵呵~我没什么学历，所以不知你是否听得明白、清楚。。。

广西钦州为什么被称为鬼城

钦州成为中国最穷的沿海城市

改革开放初期，钦州地区要与越南浴血奋战，在经济上当时钦州地区的“两翼齐飞”（北海港，防城港），翼被折了，不但被折出北海，还被搭上个合浦。80年代末90年代初又“两条腿走路”（防城港，东兴边贸），可后来两腿都被砍去，钦州变成有海没有港，近边没有界，留下的是经济的种种问题和沉重和行政负担和行政冗员。就象一个家庭，原来苦心经营的最好的资产都被拿去了，留学生下的是烂摊子和债务，可以说，钦州是全国最悲惨的城市，国家欠钦州的，广西欠钦州的，北海，防城港欠钦州的。

最新广西省贫困县名单(完整版)

新建房子多入住的人少。

钦州建成区面积90平方公里，人口才38万。随着房地产的过度开发，北方、外地人来买房居住的很多，这个居民的流动性很大，被称为候鸟人的老人基本都是冬天才过来居住，这里就像度区一样了。

钦州未来发展如何？

全国家级贫困县名单查看更多出炉，其中公布的广西省贫困县名单共有28个。今年广西省的贫困县有哪些县?看看你的家乡是否上榜。

广西省贫困县名单

1、隆安县

2、马山县

3、上林县

4、融水县

5、三江县

6、龙胜县

7、田东县

8、德保县

9、靖西县

10、那坡县

11、凌云县

12、乐业县

13、田林县

14、西林县

15、隆林县

16、昭平县

17、富川县

18、凤山县

19、东兰县

20、罗城县

21、环江县

22、巴马县

23、都安县

24、大化县

25、忻城县

26、金秀县

27、龙州县

28、天等县

广西省人口

全自治区共有家庭户1298.54万户，家庭户人口为4557.88万人，平均每个家庭户的人口为3.51人。

常住人口中，男性人口为2493.1万人，占51.98%;女性人口为2302.9万人，占48.02%。

常住人口中，0-14岁人口为1059.4万人，占22.09%;15-59岁人口为3027.27万人，占63.12%;60岁及以上人口为709.33万人，占14.79%，其中65岁及以上人口为478.2万人，占9.%。

广西省GDP

广西钦州被称为鬼城是因为什么？

钦州未来可期。

大概广西最好的港口就是钦州港了。钦州位于北部湾的居中位置。北部湾的海况条件良好，大风大浪以及台风光顾的概率比较低。这对港口的运行是有利的。

整个中国西南的出海口基本上就是北部湾了。比如云南、贵州等内陆的西南省份，如果想在一带一路、海上丝绸之路战略上能有所斩获，那么就必须利用好北部湾以及钦州港。

国家也把钦州做为规划的重点。中国和马来西亚之间最大的产业合作群就是被布局在钦州的中马产业园。中马产业园就像一粒，等到开花结果的时候，大概应该能快速带动钦州的经济发展。而且中马产业园走上正轨之后，也许会带动其他的东南亚国家在钦州布局产业园。

钦州港设了保税区，可以承接来料加工以及东南亚的一些产业，也可以对接部分珠三角的产业转移。目前南宁有很多大型商贸中心都设有钦州保税区商品专区。钦州的物流业发展无疑现在上了一个快车道。

现在钦州被布局为全国重要的石化区，感觉应该和惠州的石化区等级应该是一样的。如此一来，钦州又是我国石油化工行业的重要阵地。

另外，中国从澳大利亚进口的天然气以及从越南进口的煤炭等等，也都是从钦州登陆的。所以，钦州也可算作是举足轻重的能源基地。

所以说，从目前的发展来看，钦州在重工业以及物流方面有优势也有潜力，如果能够搭上国家战略的快车，未来是可以大展拳脚的。

然而，不足之处是钦州的人力比较匮乏，也存在结构性的矛盾。但是从另外一个角度来看，这又何尝不是优秀人才的一个机会呢？

反正我对钦州的发展是持乐观态度的。

未来的发展什么也没有，只有外地人来钦州有高收入，自然有发展的，没有高收入和外地人，就几个摩托车老，三马仔车老能个屁展，街上商业冷静，人少，不过有一条发展快，抓车，查车快，外地车新第一次进来城市一般都会被.罚的，所以外地车还是不要开进来的好

一个地方的发展是由很多因素决定的，如果要从天时地利人和去论的话，可以说除了天时，其他两项钦州是还没准备好的，天时倒是和别处相差不大，因为全国都是在大力发展经济的。但 地理和人和的决定权在自己手上，这两项跟不上，是钦州发展滞后的最大原因。

钦州地理位置特殊，与南宁北海防城港成“Y”型，钦州正好在中间，这可惹不少城市眼热，然而尴尬的正好在这个点上。如果 钦州足够强大，占据这个“Y”点可谓是坐拥北部湾，形成一个中间开花、辐射周边的态势，但不幸的是，北海防城港抢跑在前，省府实力在后，钦州跌入一个两边不到岸、两头不落好的尴尬境地。 动车是北海捎带着建起来的，房地产是省城在撑着，码头在防城港后面捡漏， 旅游 、工业、航运、贸易等等几乎全线失收。

一步迟，步步迟。一系列的不良反应，其结果是导致人才缺失，形成了恶性循环的发展怪圈。久旱的钦州，看似只能坐等老天下一场雨，或中央下重手，资金和政策齐下，或一两个能承起整座城市的项目，带着人才来开荒，总之 要在起点上做文章，门坎要高，添油一样的小打小闹永远实现不了弯道超车。

作为一个离不开家乡的钦州人，我相信有这一天，祖国强盛之下，定无贫弱之地！

谢谢阅读！

钦州位于西南大出口处，地处岭南之最，有着天然的深水港位，还有中华白每豚，钦州未来发展将在环保， 旅游 ，工业，港口为主要依托，打造成中国港口为主， 旅游 为辅的生态城市，所以钦州未来发展是有可塑性的，没有钦州，没有港口，没有白海豚，钦州还是永远的钦州。

钦州的港口是孙中山笔下的深水良港，我觉得港口的发展潜力很大。

钦州虽然一直处在三十年的落后呆滞发展期，近十年来才看着发展起来，特别是港口物流的重视，珠三角向西南工业化的转型，这一块沉睡几十年的港口之城才被唤醒，开始了它的蜕变。不用和那里比，拥有自己的特色发展，是最好的 历史 证明，如果再攀比中求发展，后来也只能是其他城市的复制品。所以，从钦州市十三五规划中来看，钦州找准了自己的定位，找准了特色发展的方向，相信未来会更好。

值得一提的是，钦州市位于南华准地台的南端，地质构造复杂，地层发育较全 。有4A级景区多处。是中国大蚝之乡、中国香蕉之乡、中国荔枝之乡和中国奶水牛之乡，中国红椎菌之乡，中华蜜蜂之乡。还有2017年，该市的浦北县又荣获国家园林县城，世界长寿之乡。目前浦北正全力擦亮这一张名片，积极打造北部湾经济区的“后花园”和国际康养胜地。钦州前途无量。!

一、保税港区，全国仅有6个

二、整车进口口岸，全国仅有5个

三、既有保税港区又有整车进口口岸，全国只有钦州1个

四、中石油2000万吨投产后，全国2000万吨级炼油基地不超过5个

五、金桂、翔盛全部投产后，钦州将成为全球最大的林浆一体化生产基地

六、三五年后，钦州港吞吐量将超过1亿吨，届时全国吞吐量超过1亿吨的港口不超过20个

七、中马产业园，国与国之间合作示范园，全国仅有3个

钦州就像一辆开足马力的跑车，中央已经给你配了奔驰级的马达，能跑多远，能跑多快，就看你这司机驾驶水平及各个零部件之间的契合程度了。

作为一名钦州人，我当然希望他越来越好。少折腾，多做事，不辜负中央的政策。

钦州，有着千年 历史 的岭南古城。地处于华南经济圈，西南经济圈，东盟经济圈的结合处。同时也是中国古代的海上丝绸之路的始发港之一，属于北部湾经济圈

北部湾经济圈是由南宁，北海，防城，钦州，崇左，玉林六个城市组成。而钦州位于广西北部湾经济区中心地带，东临北海，西连防城港，北上南宁，与周边城市距离均属于北部湾一小时经济圈，具有独特的区位优势和巨大的发展机遇，钦州是由两县两区一港口组成的，两县是浦北县和灵山县，浦北县是全国第二大长寿之乡，老人平均年龄在105岁左右，而第一大长寿之乡是在河池巴马，所以这里是非常适合 养生 和居住的地方。灵山县被称为水果之乡，中国80%的水果都是从我们灵山县出口的。

钦州市区又分为钦南区，钦北区。以钦江为界限，又分为河西老城区和河东新城区，河西老城区的居住条件和环境基本饱和了，现在重点打造河东新城区，河东新城区又分为三个片区，高新技术开发区，白石湖商务中心，滨海新城。高新区是2012年11月经自治区人民批准成立的省级高新区，我们市也在高新区这边，园区总体规划面积为42.2平方公里。主要以轻工业，先进制造业等，解决了很多钦州人的就业问题，是钦州未来发展的重要区域，而白石湖片区是商业商务，居住， 休闲等功能的中央活动区和北部湾产业服务中心，重点发展休闲服务业，商贸，创意和企业总部等产业，近年来，白石湖片区已建成华为数字小镇，北部湾国际酒店，吾悦广场等商业项目，基本形成了涵盖政务服务，休闲餐饮，云计算和互联网+等现代服务产业，最后是我们滨海新城了，钦州滨海新城启动于2010年5月6日，它位于钦州的南端，北接主城区，南应钦州港，东临扬帆大道南延长线和进港路，西环茅尾海，处于中国-东盟的滨海门户，是距离首府南宁最近的滨海地区。而其中茅尾海也被誉为大耗之乡，全国80%的大耗都是在茅尾海出去的，同时与青蟹，对虾，石斑鱼，被称为钦州四大海产品。

与滨海新城相邻的就是我们的钦州港了，钦州港自1992年建港，1996年6月设立省级经济技术开发区，2010年11月升级为国家级经济技术开发区。孙中山先生90多年前在《建国方略》中把钦州港规划为“南方第二大港”。是21世纪的海上丝绸之路，也是一带一路的始发港之一，辖区面积约667平方公里，辖区内还设有钦州港保税港区，自由贸易区，中马钦州产业园区等国家级园区。

钦州港保税区，2008年5月29日，院正式批准设立钦州保税港区，这是全国第六个保税港区，也是我国中西部地区唯一的保税港区，拥有240多公里长的码头岸线，其中深水岸线54公里，现已建成30万吨级码头及航道、8个10万吨级集装箱码头、30多个万吨级以上泊位，港口吞吐能力达到1.2亿吨。被国家列为我国重要的保税港区，拥有报税，退税，减税，免税等优惠政策，同时也是全国唯一一个可以整车进口口岸，是广西北部湾经济区开放开发的核心平台，是中国-东盟自由贸易区的桥头堡，是面向国际开放国际运航中心，物流中心和加工基地。

2019年8月26号成立自由贸易区钦州港片区，钦州港片区实施总面积58.19平方公里，主要产业为港航物流，国际贸易，绿色化工，新能源 汽车 ，装备制造，电子信息生物医药等，加快建设国际陆海新通道，打造一带一路有机衔接门户港，加快促进贸易自由化，打造国际贸易产业集聚区，加快 探索 两国双园跨境合作机制，打造中国—东盟合作先行先试示范区。力争建成贸易自由，产业聚集，金融开放等带动作用突出的自由贸易园区。

2012年3月26号院批复同意设立中国—马来西亚钦州产业园区。中马产业园区是中外合作工建的第三个国际园区，（第一个是苏州园区，第二个是天津生态城，都是中新两国合作的重要项目，两国共同开辟两国双园国际合作新模式，成为服务国家一带一路战略的标志性工程，并作为西部陆海新通道的重要节点，努力打造为中国—东盟合作示范区。中马钦州产业园区整体规划面积为55平方公里，相当于一个半澳门，园区规划人口为50万人，首期开发建设15平方公里，其中启动区为7.87平方公里。园区发展策略为：“产业与新城融合发展，产业链与服务链共同打造， 科技 兴园，绿色发展，园区划分为产业区， 科技 研发区，配套服务区，生活居住区四大功能板块，以及7大主题片区，包括中央商务CBD，康养城，文化基地，海峡两岸合作区，马来西亚创新城等，严格遵循了中马园区建设的功能定位。现在园区基础设施框架已经形成，启动区的发展目标经过三年打基础到五年见成效阶段，目前进驻产业已经超过320家，主要以高 科技 ，轻资产和现代服务业为园区经济主攻方向，积极推进战略性新兴产业在园区布局，园区的经济发展动力越来越强，不断有新的产业项目加速进驻，园区的整体配套也在加速不断更加完善。这里既是一带一路上的关键节点，也是中国与东盟合作的重要桥梁，是广西沿海的交通枢纽，是四大经济圈的几何中心，是北部湾城市群的中心位置，更是两国合作的两国双园项目，一系列的战略发展大引擎正在加速这个新城的腾飞，更是机不可失的投资洼地。

最后说一下我们钦州的风景区，钦州八寨沟是国家4A级景区，距离钦州市区40多公里，交通也十分的便利，而茅尾海的七十二径有着4千多亩的红树林，可以净化空气，释放出对人体有益的负氧离子，空气高质量和负氧离子高含量可预防呼吸道疾病，一些常见病等，三娘湾被称为中华白海豚之乡，全球有两处地方可以看到白海豚，一个是澳大利亚，再有一个是我们广西钦州，中华白海豚他对水质环境要求很高，这也说明我们钦州这边的环境，空气质量都是非常合适居住的。

广西算贫困地区吗

广西钦州被称为鬼城是因为钦州的新建房子多，房屋的空置率过高，而显得入住的人少，整个城市看起来空荡荡的。

钦州之所以被称为“鬼城”、五线城市，原由在于城市规划，把三十公里外的钦州港也纳入钦州城市发展版图。钦州靠近南宁，南宁作为首府的“虹吸”效应，让钦州想要把城市做得很大很难。

原因介绍

在肯定钦州城市发展实力的同时，也不得不正视的一个事实是：钦州城市“虹吸”效应不强。有人这么形容钦州：“灵山县的人喜欢逛南宁，浦北县的人喜欢逛北海，钦州就是南北区的人自己在逛”。虽然说不一定完全符合实际，但也从侧面反映了钦州对灵山、浦北“虹吸”效应不够的实际。

而且，还有一个问题是：钦州努力打造成为南宁的后花园，但南宁的人更喜欢去的是北海和防城港。钦州完全不必要作为谁的依附，关键还是找准自己的城市发展定位，形成钦州城市发展独特的“虹吸”效应。

广西算贫困地区吗是的，广西属于山区域不是的。若是按省分该是贵州最穷。若是按地方分那就难了。每个省都有贫困区和富饶区。而剩下的11个城市，包括南宁在内都属于重度贫困地区！这1143个城市中，南宁最高领衔，人均GDP仅仅54077元，比国平线低了1.6万！再往下就是断崖下的钦州、桂林，不足4.5万；再往下就是3万—4万...